Web Toolbar by Wibiya
PL-vACC logo
  Witamy     NOTAM     Informacje     Wydarzenia     O nas      FIR Warszawa      Kontrolerzy     Piloci     Lotniska     Pliki     Linki     English version   

Warszawa - Lotnisko Chopina

Lotnisko Chopina w Warszawie (kod IATA: WAW, kod ICAO: EPWA) – największy w Polsce port lotniczy, powstały w 1934 roku. Pierwotnie zwany „Warszawa Okęcie”, od 2010 nosi oficjalną nazwę „Lotnisko Chopina”. Lotnisko położone jest w odległości około 8 km na południowy zachód od centrum Warszawy. Port lotniczy zajmuje powierzchnię ponad 500 ha.

Warszawskie lotnisko obsługuje niemal 50% całości ruchu pasażerskiego w Polsce, około 9 milionów pasażerów rocznie. Odlatujące stąd samoloty przewożą pasażerów do krajów Ameryki Płn., Afryki, Azji i Europy. Największą popularnością wśród pasażerów cieszą się następujące kierunki: Londyn, Paryż, Frankfurt, Amsterdam. W połączeniach krajowych pasażerowie najczęściej podróżują do Wrocławia, Gdańska i Krakowa.

W chwili obecnej port lotniczy dysponuje dwoma terminalami pasażerskimi, oznaczonymi jako Terminal A oraz Terminal General Aviation. W południowej części lotniska usytuowany jest Dworzec Towarowy Cargo. Na terenie portu znajduje się również Wojskowy Port Lotniczy. Lotnisko stanowi bazę Polskich Linii Lotniczych LOT.

Port posiada ponad 100 stanowisk postojowych, a dużą przepustowość lotniska zapewniają dwie asfaltobetonowe drogi startowe, o parametrach: na kierunku 15/33, 3690 × 60 m, na kierunku 11/29, 2800 × 50 m.

Samoloty poruszają się po 21 drogach kołowania. W ciągu godziny na lotnisku im. Fryderyka Chopina w Warszawie mogą być wykonane 34 operacje lotnicze.

Mapy [28]
 Typ pliku   Obowiązuje od Rozmiar
 Procedury lokalne lotniska    12 JAN 2012 288 kB
 Procedury lokalne lotniska (en)    12 JAN 2012 286 kB
 Diagram lotniska    12 JAN 2012 73 kB
 SID RWY 11 - mapa    30 JUN 2011 933 kB
 SID RWY 11 - opis    30 JUN 2011 121 kB
 SID RWY 15 - mapa    30 JUN 2011 933 kB
 SID RWY 15 - opis    30 JUN 2011 120 kB
 SID RWY 29 - mapa    30 JUN 2011 990 kB
 SID RWY 29 - opis    30 JUN 2011 122 kB
 SID RWY 33 - mapa    30 JUN 2011 963 kB
 SID RWY 33 - opis    30 JUN 2011 122 kB
 STAR RWY 11 - mapa    15 DEC 2011 464 kB
 STAR RWY 11 - opis    15 DEC 2011 115 kB
 STAR RWY 15 - mapa    30 JUN 2011 1944 kB
 STAR RWY 15 - opis    10 FEB 2011 114 kB
 STAR RWY 29 - mapa    17 NOV 2011 545 kB
 STAR RWY 29 - opis    10 FEB 2011 110 kB
 STAR RWY 33 - mapa    30 JUN 2011 1976 kB
 STAR RWY 33 - opis    10 FEB 2011 109 kB
 ILS CAT II or LOC RWY 11 (CAT A/B/C/D)    15 DEC 2011 272 kB
 ILS CAT II or LOC RWY 33 (CAT A/B/C/D)    30 JUN 2011 1040 kB
 VOR RWY 11 (CAT A/B/C/D)    17 NOV 2011 913 kB
 VOR RWY 15 (CAT A/B/C/D)    30 JUN 2011 926 kB
 VOR RWY 29 (CAT A/B/C/D)    17 NOV 2011 923 kB
 VOR RWY 33 (CAT A/B/C/D)    30 JUN 2011 964 kB
 Trasy dolotowe, odlotowe i tranzytowe VFR    09 FEB 2012 210 kB
 Trasy dolotowe, odlotowe i tranzytowe VFR    09 FEB 2012 139 kB
 TMA WARSZAWA    15 DEC 2011 371 kB
NOTAM [11]
 ID Obowiązuje od Obowiązuje do Wiadomość
  A0003/12  2012-01-07
07:41
2012-06-30
23:59 EST
SID RWY29 BAMSO 2G AND OLILA 2G NOT AVBL DUE TO OPR REASONS. DEPARTURE INSTRUCTION WILL BE PROVIDED BY APPROPRIATE ATC OFFICER. WHEN ATC NOT AVAILABLE IT IS SUGGESTED TO CLIMB TO ALTITUDE 6000 FEET ON RUNWAY HEADING, THEN EXECUTE RIGHT TURN OLILA OR BAMSO DIRECT.
  A0272/11  2011-12-15
00:00
2012-05-28
23:59 EST
ILS/DME RWY 11 CAT II DOWNGRADED TO CAT I.
  A0010/12  2012-01-11
15:04
2012-03-31
23:59 EST
TWY M2 BTN ACFT STAND 21 AND TWY M3 AVBL FOR ACFT WITH WINGSPAN UP TO 36M ONLY.
  A0008/12  2012-01-07
13:41
2012-03-30
23:59
TAXI OUT FROM ACFT STAND 37 AVBL ONLY INTO TWY M2 TOWARDS TWY E. OTHERWISE TOW TO TWY M2 OR PUSHBACK TO TWY A REQUIRED.
  A0009/12  2012-01-11
15:03
2012-03-30
23:59 EST
TAXI OUT FROM ACFT STAND 36 AVBL ONLY INTO TWY M1 TOWARDS TWY Z. OTHERWISE TOW TO TWY M1 OR PUSHBACK TO TWY A IS REQUIRED.
  A0002/12  2012-01-07
14:00
2012-03-30
23:59 EST
RWY 11/29 NOT AVBL IF RVR IS LOWER THAN 550M.
  A0261/11  2011-12-05
17:37
2012-02-21
23:59 EST
SID RWY15 BAMSO 2D AND OLILA 2D NOT AVBL DUE TO OPR REASONS. DEPARTURE INSTRUCTION WILL BE PROVIDED BY APPROPRIATE ATC OFFICER. WHEN ATC NOT AVAILABLE IT IS SUGGESTED TO CLIMB TO ALTITUDE 6000 FEET ON RUNWAY HEADING, THEN EXECUTE LEFT TURN OLILA OR BAMSO DIRECT.
  A0027/11  2011-02-10
00:00
PERM HOLDING PATTERNS OVER REP AGAVA, BIMPA, NEPOX, LIMVI, LOGDA, SORIX ARE AVAILABLE FOR RNAV-1 (PRNAV)AND NON RNAV-1 (PRNAV) AIRCRAFT AS PUBLISHED IN AIP POLAND (AD2 EPWA 5-3-1, AD2 EPWA 5-3-3, AD2 EPWA 5-3-5,EPWA 5-3-7).
  A0023/10  2010-02-25
14:31
PERM ACFT STAND NR 109 AND ACFT STAND NR 110 CLSD.
  A0190/07  2007-11-05
00:00
PERM TO MINIMALIZE RWY OCCUPANCY TIME, AS PREFERRED FOR RWY 33 USE THE RAPID EXIT TWY S, AN FOR RWY 11 USE THE RAPID EXIT TWY N WHERE POSSIBLE.
  A0189/07  2007-11-05
00:00
PERM WHILE BEING TRANSFERRED FROM OKECIE GROUND TO OKECIE TOWER, CREW IS REQUIRED TO CHANGE FREQUENCY, INITIAL CALL SHALL BE OMITTED AND TWR FREQUENCY SHALL BE MONITORED FOR ATC CALL.

NOTAMs are maintained by Operational Officer (ACCPL3) of Polish VACC. VATSIM use only. Interface is provided by euroutepro.com
Scenerie [3]
 Typ pliku   Wersja Rozmiar
pointer  EPWA poprawka AFCAD (OKC) [FS9] DEC 2011 9 kb
pointer  EPWA Warszawa - Lotnisko Chopina [FS9] 2010 v 1.2 36.2 mb
pointer  EPWA Warszawa - Lotnisko Chopina [FSX] 21 JAN 2011 N/A
Pozycje ATC
 Pozycja ATC Częstotliwość Callsign
 Okęcie ATIS 120.450 EPWA_ATIS
 Okęcie Delivery 121.600 EPWA_DEL
 Okęcie Ground 121.900 EPWA_GND
 Okęcie Wieża 118.300 EPWA_TWR
 Warszawa Director 129.370 EPWA_F_APP
 Warszawa Zbliżanie 125.050 EPWA_N_APP
 Warszawa Zbliżanie 128.800 EPWA_S_APP
 Warszawa Informacja 119.450 EPWA_I_APP
Pogoda

METAR: EPWA 230200Z 21012KT 7000 NSC 02/01 Q1014 NOSIG

TAF
AMD EPWA 221911Z 2219/2318 24010KT 9999 BKN020
TEMPO 2219/2221 5000 BR BKN010
TEMPO 2300/2312 25016G26KT 5000 RA BKN005 PROB40
TEMPO 2312/2318 SHRA BKN012CB


METARs by VATSIM.net. TAFs by NOAA.gov
Aktualny ruch
Przyloty
-------------
Odloty
-------------
 
© 2001 Polish VACC
[logowanie]